關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，牢記水泥磚機(jī)安全操作規(guī)程掌握磚機(jī)故障解決方法 。下面就來(lái)閱讀一下由河南省杜甫機(jī)械制造有限公司技術(shù)人員為您提供的在生產(chǎn)中水泥磚機(jī)操作員應(yīng)牢記的安全操作步驟，以及水泥磚機(jī)生產(chǎn)中常見(jiàn)故障的原因和解決方法。
水泥磚機(jī)安全操作規(guī)程：
1、水泥磚機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)固定好料斗，切斷電源。
2、每次開(kāi)動(dòng)水泥磚機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器、鋼絲繩等應(yīng)良好，滾筒內(nèi)不得有異物。
3、請(qǐng)保持液壓系統(tǒng)，油路管道及液壓站內(nèi)部清潔。
4、注意進(jìn)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下通行或者停留，工作完畢后應(yīng)將料斗固定好再離開(kāi)。
5、注意油溫過(guò)高，影響機(jī)器性能。
6、在水泥磚機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將工具，手伸進(jìn)滾筒內(nèi)，以免發(fā)生意外。
7、在使用攪拌機(jī)時(shí)，必須安置在堅(jiān)實(shí)的地方，用支架或支腳筒架穩(wěn)，不得以輪胎代替支撐。
8、油缸、閥塊、閥件、油管等液壓件，出現(xiàn)漏油，應(yīng)采用更換油封、密封圈等維修方法或整件替換，避免帶病運(yùn)行。油泵、油馬達(dá)在運(yùn)行中要經(jīng)常聽(tīng)、看、摸，發(fā)現(xiàn)異常，必須停機(jī)排出。
9、制品振壓時(shí)間要嚴(yán)格控制，根據(jù)制品要求調(diào)整施振時(shí)間，在產(chǎn)率和質(zhì)量間總結(jié)更佳配比，必要時(shí)調(diào)整供料量或送料次數(shù)達(dá)到平衡。
10、隨時(shí)注意各工序限位是否正常，螺絲是否松動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)調(diào)整，排出隱患。
提醒用戶朋友按照規(guī)程操作，是你高效穩(wěn)定生產(chǎn)的前提，強(qiáng)力呼吁不違規(guī)，不圖省力要求穩(wěn)，求安全畢竟安全生產(chǎn)大于一切。
水泥磚機(jī)常見(jiàn)故障原因及解決方法：
（一）切塊高度不等
故障分析：
1、兩側(cè)定位不同高度。處理方法：把土壤放底模后按升模開(kāi)關(guān)起至離振臺(tái)所需磚高度（標(biāo)磚定位離振臺(tái)145MM空心磚塊為225CM為定位<注>木板為40MM）后，固定兩側(cè)定位板。
2、振臺(tái)水平三角帶松緊原因，因振臺(tái)下面的彈簧壞及兩側(cè)的3KW電機(jī)三角帶松緊都影響磚的高度。處理方法：用米尺量底模與振動(dòng)平臺(tái)的四角間隙調(diào)整后再把兩側(cè)的電機(jī)三角帶松緊一致后固定。
（二）升降模自動(dòng)下滑。
故障分析：
1、上模跑道軸承壞。處理方法：把上模跑道卸掉后更換軸承。
2、氣頂快速閥阻塞。處理方法：用扳手將氣頂前方的快速閥卸掉后用柴油及汽油清洗。
3、調(diào)整氣泵和氣泵電箱上的氣壓表氣泵氣壓在6-7個(gè)壓力，電箱壓力表在4-5個(gè)壓力。
4、電動(dòng)推拉模電機(jī)皮帶過(guò)松。
（三）推拉模自動(dòng)回位。
故障分析：1、電磁閥線圈壞或線路短路。處理方法：將電箱內(nèi)的電磁閥線圈更換或換掉推拉模開(kāi)關(guān)與電磁閥之間的短路。
（四）砌塊有裂紋沾模壞磚現(xiàn)象時(shí)。
故障分析：
1、原料過(guò)粗、粘性不夠、水分失調(diào)。處理方法：調(diào)整有粘性的原料掌握水分的配比。
2、底模有毛刺會(huì)出現(xiàn)砌塊是有刮痕掉角的現(xiàn)象。處理方法：去除底模上的毛刺及穿筋上的混凝土。
3、上模不吐底模會(huì)出現(xiàn)砌塊貼在上模壓腳上。處理方法：調(diào)整上模的橡膠墊或增加震動(dòng)時(shí)間。
4、兩側(cè)定位銷有一側(cè)定位銷沒(méi)有銷注上模會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)壞或卡模現(xiàn)象壞磚現(xiàn)象。處理方法：將上模放入底模后調(diào)整兩側(cè)定位銷。
5、減速機(jī)起模不同時(shí)。處理方法：調(diào)整減速機(jī)何小搖臂。
（五）上模不入底模。
故障分析：
1、前后頂絲錯(cuò)位。處理方法：調(diào)整頂絲間隙，讓上模放入底模后調(diào)整頂絲間隙應(yīng)在1-2mm之間。
2、撞針不到位。處理方法：上模撞針回模時(shí)上模定位銷不落時(shí)應(yīng)調(diào)整撞針高度。
3、壓腳錯(cuò)位。處理方法：待底模升至上模底面時(shí)調(diào)整壓角，使其上下自如。
（六）砌塊壓力不足。
故障分析：
1、底模壓板縫過(guò)大。處理方法：如果壓板縫過(guò)大可以將平臺(tái)下面的彈簧加高所需高度，但加高不要超過(guò)5mm否則會(huì)影響傳磚系統(tǒng)不能正常。
2、振動(dòng)平臺(tái)彈簧壞。處理方法：更換彈簧。
3、電機(jī)三角帶松會(huì)使振動(dòng)力不上底模。處理方法：調(diào)整電機(jī)三角帶不應(yīng)過(guò)緊。
4、下料不均勻原料沒(méi)黏性及震動(dòng)時(shí)間短時(shí)間都會(huì)使砌塊壓力不夠。處理方法地方財(cái)政另有所指料和下料振動(dòng)時(shí)間。
5、砌塊高。處理方法：下調(diào)兩側(cè)定位板。
（七）氣頂壞密封圈
故障分析：
1、油杯在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完，油號(hào)不安規(guī)定號(hào)交油建議用（縫紉機(jī)油、變壓器油、摩托車專用稱機(jī)油）；處理方法：更換油及調(diào)整油杯頂針。
2、氣頂偏頂。處理方法：待上模退回模后調(diào)整頂絲使跑道兩側(cè)間隙一樣。
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